[文/觀察者網(wǎng) 王世純]長(zhǎng)期關(guān)注我軍軍事發(fā)展的外媒“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站（TWZ）繼續(xù)對(duì)我國(guó)廣州“民用076”的平甲板船保持興趣。
“戰(zhàn)區(qū)”，關(guān)注表示，中國(guó)盡管外界拍攝到這艘“神秘”的神秘試航平價(jià)版船進(jìn)行了首航，但關(guān)于這艘“航母”的航空細(xì)節(jié)仍然很少。從首航的母艦圖像看，這艘船的外媒標(biāo)志證明這艘船隸屬于中船工業(yè)這一民用商業(yè)集團(tuán)，而不是關(guān)注中國(guó)軍方。TWZ分析說(shuō)這仍然有可能是中國(guó)一艘民用的科考船，但依然可以用于軍事技術(shù)的神秘試航測(cè)試。
當(dāng)然除了猜測(cè)性能以外，航空這個(gè)美國(guó)軍事網(wǎng)站也在感慨中國(guó)的母艦造船速度。TWZ表示，外媒這艘船4月份或者5月份開工建造，關(guān)注10月份就下水，中國(guó)11月份就試航了，顯示了中國(guó)造船業(yè)極快的建造速度。
正在試驗(yàn)的“神秘平價(jià)版”船社交媒體
“戰(zhàn)區(qū)”在此前報(bào)道中稱獲得了一份招標(biāo)聲明，招標(biāo)聲明表示招標(biāo)方需要一艘“大型特殊甲板作業(yè)”船，用于海上調(diào)查和其他測(cè)試/研究活動(dòng)。這艘船需要“帶有某種飛行甲板”，具有“雙艦島上層建筑”。
招標(biāo)文件需求是“直通式直甲板”和船尾的“船塢艙”。聲明的要求包括該船長(zhǎng)200米，飛行甲板寬25米，排水量15000噸，能夠達(dá)到至少16節(jié)的最高速度，巡航速度為12節(jié)時(shí)航程為5000海里，最大海上續(xù)航時(shí)間為40天。在聲明最后，這艘船要求18個(gè)月內(nèi)交付。當(dāng)然，在報(bào)道最后，《戰(zhàn)區(qū)》網(wǎng)站照例宣稱，在中國(guó)，民用和軍用資產(chǎn)之間的界限，尤其是涉及到海洋領(lǐng)域時(shí)，往往是模糊的。
該艦有一個(gè)獨(dú)特的三艦島結(jié)構(gòu)，均位于飛行甲板的右舷。在艦首尾端有一個(gè)較小的艦島，上面有一座傳統(tǒng)艦橋和一個(gè)傳統(tǒng)的桅桿，上面似乎有雷達(dá)和其他傳感器。
在中間，有一個(gè)更長(zhǎng)更高的多層主艦島，這個(gè)艦島頂部有一個(gè)封閉的桅桿結(jié)構(gòu)，頂端有一個(gè)球形天線罩。這種類型的桅桿通常在其板側(cè)安裝額外的傳感器和系統(tǒng)。其他艦橋是航空艦橋，面向船體后部，這是多艦島航母布局中常見的設(shè)計(jì)，用于將飛行操作與其他航行任務(wù)分開。
朝向船尾的最后一個(gè)艦島包含一系列排氣煙囪。在船的左舷，可以看到一個(gè)可能是類似于起重機(jī)的東西存放在船體內(nèi)部，船體靠近船尾的一側(cè)的空間里有一艘救生艇，船尾是一片開放區(qū)域。
根據(jù)此前曝光的圖片還顯示，中國(guó)國(guó)營(yíng)的中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司（CSSC）的標(biāo)志至少出現(xiàn)在排氣管結(jié)構(gòu)的左舷，還有可能是這艘船的名字用拉丁字母寫在船首一側(cè)的船體上方，上面有漢字。沒(méi)有明顯的軍事風(fēng)格標(biāo)記，比如船體編號(hào)。
“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站猜測(cè)這艘船目前仍然屬于中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司（CSSC）的財(cái)產(chǎn)，專門用于搭載無(wú)人機(jī)、無(wú)人船的測(cè)試。但也可能這種隸屬是名義上的。
對(duì)于這艘船潛在的軍事用途，TWZ表示，解放軍可能嘗試建造一種符合民用造船業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)的大型平甲板船。無(wú)論它是新輕型航空母艦、兩棲攻擊艦，或者甚至一種海上基地型艦艇，都能為中國(guó)海軍提供額外的無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)能力。同時(shí)，這款船只也能用于臺(tái)灣海峽的無(wú)人機(jī)/直升機(jī)作戰(zhàn)。
當(dāng)然除了猜測(cè)性能以外，這個(gè)美國(guó)軍事網(wǎng)站也在感慨中國(guó)的造船速度。TWZ表示，這艘船4月份或者5月份開工建造，10月份就下水，11月份就試航了，顯示了中國(guó)造船業(yè)極快的建造速度。
“戰(zhàn)區(qū)”表示，這艘神秘的平甲板船是由廣船國(guó)際造船廠建造的。廣船國(guó)際造船廠主要建造大型商業(yè)船只，例如油輪、礦石運(yùn)輸船、滾裝貨船和半潛式重型運(yùn)輸船，此外還建造重型氣墊艇和054A型護(hù)衛(wèi)艦，但并未建造過(guò)大型平甲板船。而這樣一個(gè)“額外”的造船廠居然能建造這種船，說(shuō)明中國(guó)海軍的主要造船廠可以專心于建造更加高端的海上戰(zhàn)力。
在報(bào)道最后，“戰(zhàn)區(qū)”承認(rèn)這是一艘“獨(dú)特”的船。這是一艘像兩棲攻擊艦一樣，能夠使用無(wú)人機(jī)和常規(guī)直升機(jī)的“民用船只”，而目前世界上沒(méi)有任何國(guó)家擁有這種船只。這艘船可以進(jìn)行民用的科研任務(wù)——比如無(wú)人船和無(wú)人潛航器的試驗(yàn)，但如果中國(guó)海軍需要，這哦速傳本身就有能力作為一個(gè)雙重用途的平臺(tái)，支持其他軍事任務(wù)——包括作戰(zhàn)任務(wù)。
